A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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A.大管輪/航海日志、車鐘記錄簿
B.值班輪機(jī)員/航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿
C.電機(jī)員/航海日志、輪機(jī)日志
D.輪機(jī)長/航海日志、輪機(jī)日志
A.通知有關(guān)輪機(jī)員
B.通知輪機(jī)長
C.報告船長
D.通知機(jī)艙
A.1
B.2
C.4
D.12
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.Z形試驗
B.停、倒車試驗
C.緊急制動試驗
D.旋回試驗
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()