單項(xiàng)選擇題SOLAS公約對船舶永久識別號的規(guī)定，正確的是（）。Ⅰ．對公約使用的船舶應(yīng)在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求；Ⅱ．船舶的永久識別號是指該船舶的IMO編號；Ⅲ．每條船應(yīng)至少有兩處標(biāo)有船舶的永久性識別號；Ⅳ．永久性識別號的標(biāo)注位置可以在船尾或船體中部左右舷核定載重線以上；Ⅴ．永久性識別號的標(biāo)注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名之下的位置。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)的規(guī)定，對裝有液體的容器進(jìn)行包裝時(shí)，如通常液體包裝容器內(nèi)通常采用吸收或襯墊材料，此種材料應(yīng)是（）。Ⅰ．能將此液體可能引起的膨脹危險(xiǎn)減小到最低限度；Ⅱ．在布置上應(yīng)能防止移動，并確保該容器保持被圍襯狀態(tài)；Ⅲ．盡可能合理地具備足夠的數(shù)量，以便在容器萬一破裂時(shí)吸收液體。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)的規(guī)定，危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)（）。Ⅰ．堅(jiān)固并完好；Ⅱ．能經(jīng)受裝卸和海運(yùn)的一般危險(xiǎn)；Ⅲ．液體盛裝容器應(yīng)留有足夠的膨脹空隙以適應(yīng)最高氣溫；Ⅳ．可能與貨物相接觸的包裝外表面，應(yīng)不致受所裝貨物的嚴(yán)重影響。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)的規(guī)定，危險(xiǎn)貨物可分為（）大類。
A.7
B.9
C.11
D.12
4.單項(xiàng)選擇題按照SOLAS公約無線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺衛(wèi)星EPIRB，并應(yīng)滿足（）。Ⅰ．能通過406MHZ發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警；Ⅱ．安裝在船上最高處；Ⅲ可隨時(shí)由人工釋放并啟動遇險(xiǎn)報(bào)警；Ⅳ．當(dāng)船舶沉沒時(shí)能自動釋放并啟動遇險(xiǎn)報(bào)警。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，客船的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后要求能在（）分鐘內(nèi)全部降落水中。
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
題型：單項(xiàng)選擇題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題