A.到發(fā)線
B.貨物線
C.正線
D.調(diào)車線
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A.站舍
B.正線
C.到發(fā)線
D.列車進(jìn)站方向左側(cè)
A.車輛段
B.機(jī)務(wù)段
C.工務(wù)段
D.電務(wù)段
A.站舍
B.正線
C.到發(fā)線
D.列車進(jìn)站方向左側(cè)
最新試題
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車場(chǎng)分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
引導(dǎo)手信號(hào),準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站,為晝間()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時(shí),不應(yīng)小于()mm。
晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
關(guān)閉車輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。