A.850m
B.900m
C.1000m
D.1050m
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A.650m
B.700m
C.850m
D.900m
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.附加制動(dòng)距離
B.安全距離
C.瞭望信號(hào)距離
D.警沖標(biāo)或出站信號(hào)機(jī)距離
A.實(shí)際坡度
B.平均坡度
C.換算坡度
D.限制坡度
A.正線
B.到發(fā)線
C.貨物線
D.調(diào)車線
最新試題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號(hào)。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號(hào)。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng)。
引導(dǎo)手信號(hào),準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站,為晝間()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時(shí),不應(yīng)小于()mm。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
駝峰色燈信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛()
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。