A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
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A.附加制動(dòng)距離
B.安全距離
C.瞭望信號(hào)距離
D.警沖標(biāo)或出站信號(hào)機(jī)距離
A.實(shí)際坡度
B.平均坡度
C.換算坡度
D.限制坡度
A.正線
B.到發(fā)線
C.貨物線
D.調(diào)車線
A.到發(fā)線
B.貨物線
C.正線
D.調(diào)車線
A.站舍
B.正線
C.到發(fā)線
D.列車進(jìn)站方向左側(cè)
最新試題
晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。
調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(hào)不清()。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為()m。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過(guò)12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
接近被連掛的車輛時(shí),調(diào)車速度規(guī)定為()。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。
超過(guò)()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m,最大換算容車數(shù)為()。