單項(xiàng)選擇題ISM的重點(diǎn)是()。

A.控制人為因素
B.實(shí)現(xiàn)海上安全和防止污染
C.公司安全管理
D.考察管理模式


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1.單項(xiàng)選擇題如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是,()應(yīng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告其名稱以及詳細(xì)信息。

A.船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人
B.船舶所有人、船舶所有人
C.光船租賃人、船舶經(jīng)營(yíng)人
D.光船租賃人、船舶所有人

2.單項(xiàng)選擇題國際海事界公認(rèn)海上事故的80%是人為因素造成,責(zé)任主要在于()。

A.船員
B.船舶條件
C.環(huán)境條件
D.公司管理

3.單項(xiàng)選擇題公司應(yīng)當(dāng)制定安全和環(huán)境保護(hù)方針,說明()。

A.公司的安全管理目標(biāo)
B.如何實(shí)現(xiàn)公司的安全管理目標(biāo)
C.ISM規(guī)則的安全管理目標(biāo)
D.如何實(shí)現(xiàn)ISM規(guī)則的安全管理目標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題公司應(yīng)當(dāng)制定安全和環(huán)境保護(hù)方針,并應(yīng)當(dāng)保證()執(zhí)行和保持此方針。

A.公司的岸上機(jī)構(gòu)
B.公司的岸上高級(jí)機(jī)構(gòu)
C.公司的岸上機(jī)構(gòu)和船上高級(jí)機(jī)構(gòu)
D.公司的船上和岸上各級(jí)機(jī)構(gòu)

最新試題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題