A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
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A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
A.旅客
B.特快行郵
C.快速行郵
D.始發(fā)直達
A.行包
B.快速行郵
C.快運貨物
D.行包
A.220kN
B.222kN
C.225kN
D.230kN
A.320kN
B.330kN
C.340kN
D.350kN
最新試題
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
在超過()坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。