A.呼喚應(yīng)答
B.要道還道
C.口頭聯(lián)系
D.互對信號
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A.3.5‰
B.4.5‰
C.2.5‰
D.6.5‰
A.牽引
B.推送
C.駝峰
D.牽出線
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2m
A.空氣制動機
B.自動制動機
C.人力制動機
D.副風缸
最新試題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
駝峰色燈信號機,顯示一個綠色閃光燈光是指示機車車輛()
在晝間遇降霧,暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
調(diào)車機車司機在作業(yè)中,應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車,信號不清()。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準超過()km/h。
跟蹤出站調(diào)車,只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。