A.空氣制動機
B.自動制動機
C.人力制動機
D.副風缸
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A.旅客
B.特快行郵
C.快速行郵
D.始發(fā)直達
最新試題
鋼軌接頭的軌縫應根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應小于()mm。
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準超過()km/h。
引導手信號,準許列車進入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
跟蹤出站調(diào)車,只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應隔離()輛,且蜜蜂車應掛入農(nóng)藥車前部。