溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）

水路來油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。

排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）

根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）