單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段，特快旅客列車由車站通過時，運行前方最少應(yīng)有（）閉塞分區(qū)空閑。
A.四個
B.三個
C.二個
D.一個
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1.單項選擇題三顯示自動閉塞作用良好，車站控制臺監(jiān)督器故障，經(jīng)聯(lián)系確認第一個閉塞分區(qū)空閑，開放出站信號機后，出站信號機顯示（）燈光。
A.綠色
B.黃色
C.綠黃色
D.雙黃色
2.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段，通過的特快旅客列車進入分區(qū)的憑證為出站信號機的（）燈光。
A.綠色
B.綠黃色
C.黃色
D.雙黃色
3.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段，運行前方只有一個閉塞分區(qū)空閑，出站信號機顯示黃色燈光時，不準(zhǔn)發(fā)出（）。
A.通過的特快旅客列車
B.快速旅客列車
C.普快旅客列車
D.貨物列車
4.單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺監(jiān)督器表示良好，出站信號機不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光，辦理特快旅客列車通過的行車憑證為（）。
A.出站信號機的黃色燈光
B.出站信號機黃色燈光、綠色許可證
C.綠色許可證
D.路票
5.單項選擇題某次貨物列車中掛有整車“1059”農(nóng)藥車一輛，車站需將一輛蜜蜂車掛入該列車內(nèi)，應(yīng)與農(nóng)藥車隔離（），并應(yīng)掛于農(nóng)藥車的前部。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
最新試題
調(diào)車機車司機在作業(yè)中，應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不清（）。
題型：單項選擇題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型：單項選擇題
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應(yīng)小于（）mm。
題型：單項選擇題
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：單項選擇題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
題型：單項選擇題
列車通過車站時刻以（）時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項選擇題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。
題型：單項選擇題