調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙的車(chē)站牽出線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)間的最小距離為（）mm。

在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號(hào)。

為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車(chē)發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。

貨物列車(chē)每百?lài)嵙熊?chē)重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。

單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過(guò)12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。

調(diào)車(chē)作業(yè)在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行，調(diào)車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

我國(guó)鐵路行車(chē)基本閉塞法有（）三種。

未配調(diào)車(chē)組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。

旅客列車(chē)在任何線(xiàn)路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。