A.動(dòng)火票,監(jiān)護(hù)人
B.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),監(jiān)護(hù)人
C.動(dòng)火票,安全監(jiān)督
D.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),安全監(jiān)督
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A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.0.5~7.0
B.1.0~8.1
C.1.1~7.0
D.1.5~6.5
A.10~8Mpa
B.8~6MPa
C.6~4MPa
D.4~2MPa
A、4MPa
B、5MPa
C、6MPa
D、7MPa
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
最新試題
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()