貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

在線路上人力推運各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應派防護人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號，隨車移動。

在超過（）坡度的線路上進行調車作業(yè)時，應有安全措施。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內設置（）。

鋼軌接頭的軌縫應根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應小于（）mm。

車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向），并要受令人復誦，核對無誤。

在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應使用夜間信號。

發(fā)車表示器經常不著燈，顯示（），表示運轉車長準許發(fā)車。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。