A.初次檢驗
B.年度檢驗
C.期間檢驗
D.船舶測厚
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實施法定檢驗的依據(jù)為（）。
Ⅰ．有關(guān)國際公約；
Ⅱ．各國制定的有關(guān)法規(guī)；
Ⅲ．港口國監(jiān)督程序；
Ⅳ．船舶保險合同。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.特種船舶構(gòu)造和設(shè)備檢驗
B.船舶起重和吊貨設(shè)備的檢驗
C.船舶噸位丈量
D.在期租條件下的船舶起、退租檢驗
A.船東要求終止船級
B.船舶未在規(guī)范規(guī)定的期限內(nèi)完成船級年度檢驗或中間檢驗
C.按照規(guī)定已暫停船級達到6個月，船東仍未申請恢復(fù)船級的檢驗
D.導(dǎo)致船級暫停的情況未在規(guī)定的時間糾正
A.1個月
B.3個月
C.5個月
D.6個月
A.重新入級檢驗
B.恢復(fù)船級檢驗
C.臨時檢驗
D.特別檢驗
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
當船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。