A.3
B.2.5
C.2
D.1.5
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A.風(fēng)動(dòng)
B.人力
C.盤形
D.復(fù)合
A.一個(gè)綠色
B.兩個(gè)綠色
C.一個(gè)黃色
D.兩個(gè)黃色
A.移動(dòng)停車信號(hào)牌
B.設(shè)響墩防護(hù)
C.派專人防護(hù)
D.關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)
A.列車到發(fā)計(jì)劃
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.裝車計(jì)劃
D.卸車計(jì)劃
A.出站信號(hào)機(jī)一側(cè)
B.列車左側(cè)
C.行包裝卸一側(cè)
D.人員乘降一側(cè)
最新試題
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。
調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過()km/h。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)規(guī)定為()m。