單項(xiàng)選擇題鐵路罐車在裝載時(shí),最大充裝量為標(biāo)稱容量的()。
A.95%
B.90%
C.85%
D.93%
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車運(yùn)輸損耗率為運(yùn)輸損耗量與()計(jì)量數(shù)之比。
A.進(jìn)前油罐
B.進(jìn)后油罐
C.運(yùn)前罐車
D.卸前罐車
2.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車運(yùn)輸損耗量為運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)與()計(jì)量數(shù)之差。
A.卸前罐車
B.卸后罐車
C.進(jìn)前油罐
D.進(jìn)后油罐
3.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車損耗包括運(yùn)輸損耗、裝車損耗及()。
A.靜止損耗
B.保管損耗
C.呼出損耗
D.卸車損耗
4.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車裝車引起損耗是因?yàn)闅怏w()變化引起的油品蒸發(fā)損耗。
A.分壓增大
B.空間容積
C.質(zhì)量降低
D.混合油氣
5.單項(xiàng)選擇題降溫法消除氣阻的原理是降低油品的()。
A.飽和蒸汽壓
B.溫度
C.密度
D.冷凝點(diǎn)
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電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
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ρ20是指油品在()的密度。
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立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
題型:單項(xiàng)選擇題