A.議定書Ⅰ的名稱
B.附則Ⅳ的名稱
C.附則Ⅱ的名稱
D.附則Ⅰ的名稱
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A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.一個議定書和五個附則
B.二個議定書和五個附則
C.二個議定書和六個附則
D.二個議定書和四個附則
根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約,軍艦對具有()嫌疑的船舶可行使登臨權。
Ⅰ.從事海盜或奴隸販賣行為;
Ⅱ.從事未經(jīng)許可的廣播;
Ⅲ.沒有國籍;
Ⅳ.錯誤懸掛國旗。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.登臨權
B.司法管轄權
C.犯罪干預權
D.特殊檢查權
A.追逐必須在外國船舶或其小艇在追逐國的內水、群島水域、領海或毗連區(qū)內時開始
B.追逐只有在追逐船發(fā)出聽覺的停駛信號后,才可開始
C.只有追逐未曾中斷,才可在領海或毗連區(qū)外繼續(xù)進行
D.緊追權在被追逐的船舶進入其本國領?;虻谌龂I海時立即終止
最新試題
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。