A.海關(guān)準(zhǔn)予貨物出口的單證
B.船長(zhǎng)將貨物裝船運(yùn)輸?shù)膯巫C
C.大副簽發(fā)大副收據(jù)的單證
D.船長(zhǎng)簽發(fā)提單的單證
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A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.提單
A.裝貨單
B.載貨清單
C.裝貨清單
D.收貨單
托運(yùn)單通常包括()的內(nèi)容。
Ⅰ.托運(yùn)人的名稱;
Ⅱ.貨物的重量、尺碼、件數(shù)及包裝形式;
Ⅲ.收貨人的名稱;
Ⅳ.裝船期限。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.托運(yùn)單
B.收貨單
C.運(yùn)輸合同
D.提單
在班輪運(yùn)輸條件下,承運(yùn)人或其代理人根據(jù)托運(yùn)單的要求,結(jié)合()等因素的考慮,接受托運(yùn)并指定船名后,留下托運(yùn)單,并將裝貨聯(lián)單交給托運(yùn)人填寫(xiě)。
Ⅰ.船舶艙位;
Ⅱ.航線;
Ⅲ.掛靠港;
Ⅳ.船期。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見(jiàn)有()。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。