A.托運單
B.收貨單
C.運輸合同
D.提單
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在班輪運輸條件下,承運人或其代理人根據托運單的要求,結合()等因素的考慮,接受托運并指定船名后,留下托運單,并將裝貨聯單交給托運人填寫。
Ⅰ.船舶艙位;
Ⅱ.航線;
Ⅲ.掛靠港;
Ⅳ.船期。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.需要
B.不需要
C.遞交其他單證
D.遞交裝貨單
A.裝貨清單
B.托運單
C.大副收據
D.提單
在裝卸兩港均需使用的遠洋貨運單證有()。
Ⅰ.艙單;
Ⅱ.危險品清單;
Ⅲ.貨物溢短單;
Ⅳ.提貨單。
A.Ⅰ;Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ;Ⅲ;Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
遠洋卸貨單證包括()等。
Ⅰ.貨物殘損單;
Ⅱ.貨物溢短單;
Ⅲ.過駁清單;
Ⅳ.卸貨報告。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
拋一字錨的船舶回轉范圍小,但在較大的橫風時容易()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數;②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協助。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。