載貨清單作為隨船的單據(jù)分為()。
①出口載貨清單;
②進(jìn)口載貨清單;
③過(guò)境載貨清單;
④轉(zhuǎn)載貨物載貨清單。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①~④
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A.裝貨單
B.載貨清單
C.載貨清單
D.收貨單
A.理貨人員進(jìn)行理貨的依據(jù)
B.大副編制配載圖的依據(jù)
C.港方安排貨物駁運(yùn)、進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)的依據(jù)
D.A、B、C都是
下列單證中,屬于貨物裝船后編制或簽發(fā)的是()。
①裝貨單;
②裝貨清單;
③港站收據(jù);
④收貨單;
⑤艙單;
⑥托運(yùn)單;
⑦預(yù)借提單。
A.①③④⑦
B.⑤
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
A.裝貨清單
B.載貨運(yùn)費(fèi)清單
C.艙單
D.托運(yùn)單
A.裝貨清單
B.載貨運(yùn)費(fèi)清單
C.艙單
D.托運(yùn)單
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見(jiàn)有()。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。