A.船舶憑以辦理出（進）口報關手續(xù)
B.船舶載運所列貨物的證明
C.編制配載計劃的依據
D.業(yè)務聯系的單證
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A.裝貨清單
B.載貨清單
C.實載單
D.配載清單
A.貨物加載清單
B.新的裝貨清單
C.實際裝貨清單
D.追加貨物通知書
A.載貨清單
B.裝貨清單
C.裝貨單
D.收貨單
A.批注的內容應具體、準確，切忌使用含糊不清、模棱兩可或毫無意義的詞語
B.根據貨物價值的不同掌握批注的寬嚴程度
C.批注內容可再次強調提單中已包括的免責事項
D.批注必須字跡清楚，易于辨認，若用手寫，建議用大寫字母書寫
A.大副批注
B.收貨數量
C.貨物裝船時間
D.貨物裝船位置
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
根據《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當的值班；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當的溝通。
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現象，船員常稱此現象為（）。
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。