A.提單上記載內容具有絕對證據(jù)的效力
B.承運人應對提單上所記載的有關貨物的事項負責
C.承運人不能以與提單上記載事項相反的證據(jù)或理由對抗第三方
D.A、B、C都對
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A.收到的貨物表面狀況良好
B.收到的貨物內容完好,無任何缺陷
C.在收貨時,工作上有疏忽
D.拒絕對貨物裝船時的狀況做出評價
A.裝貨港是承運人接管貨物并將貨物裝船起運的港口
B.卸貨港是承運人將貨物卸船交與收貨人的港口
C.選卸港是承運人可以選擇將貨物卸船的港口
D.轉運港是海上聯(lián)運或多式聯(lián)運貨物中轉運輸?shù)母劭?/p>
A.不影響提單的性質
B.只會對提單結匯產生一定影響
C.只會對憑提單提貨產生一定影響
D.便構成不清潔提單
A.托運人
B.承運人
C.理貨部門
D.裝卸公司
如系海上聯(lián)運提單,除通常的提單記載事項中外,在提單上還應注明()。
Ⅰ.始發(fā)港;
Ⅱ.中途港;
Ⅲ.轉運港;
Ⅳ.最終卸貨港。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
并靠他船時,兩船不應有()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。