傳統(tǒng)上,記名提單一般僅在運送()等運輸途中不發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的貨物時采用。
Ⅰ.貴重物品;
Ⅱ.展品;
Ⅲ.贈品;
Ⅳ.援外物資。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.不記名提單
B.空白提單
C.指示提單
D.記名提單
A.記名提單
B.指示提單
C.收貨人提單
D.公司提單
A.憑正本提單有權(quán)提貨的人
B.憑大副收據(jù)要求提貨的人
C.憑副本提單要求提貨的人
D.憑到貨通知要求提貨的人
A.有效的
B.無效的
C.有意義的
D.惡意的
如果在提單上批注上()等字樣,這樣的批注一般稱之為“不知條款”。
Ⅰ.托運人提供的重量;
Ⅱ.托運人數(shù)字;
Ⅲ.據(jù)稱是×××;
Ⅳ.短少三件。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。