單項選擇題不記名提單又稱（）。
A.指示提單
B.非指示提單
C.空白提單
D.背書提單
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1.單項選擇題在使用指示提單時，指示人通常以（）的方式確定收貨人。
A.指定
B.背書
C.公證
D.確權(quán)
2.單項選擇題如果在提單的收貨人欄內(nèi)填寫“某某或指示”，這樣的提單稱之為（）。
A.托運人指示提單
B.記名指示人提單
C.選擇指示人提單
D.任意指示人提單
3.單項選擇題如果在提單的收貨人欄內(nèi)只填寫“憑指示”字樣，這樣的提單稱之為（）。
A.托運人指示提單
B.記名指示人提單
C.選擇指示人提單
D.任意指示人提單
4.單項選擇題
按照表示指示人方法的不同，指示提單又可分為（）。
Ⅰ．托運人指示提單；
Ⅱ．記名指示人提單；
Ⅲ．選擇指示人提單；
Ⅳ．任意指示人提單。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
5.單項選擇題提單上收貨人一欄內(nèi)載明“憑指示”或“憑某某指示”字樣的提單，稱之為（）。
A.指示提單
B.指定提單
C.收貨人抬頭提單
D.非流通提單
最新試題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
題型：單項選擇題
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
題型：單項選擇題
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
題型：單項選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
題型：單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
題型：單項選擇題
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
題型：單項選擇題
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
題型：單項選擇題