單項(xiàng)選擇題某船預(yù)計(jì)于2009年2月15日開(kāi)始裝貨,但應(yīng)托運(yùn)人的要求,在2009年2月10日就以該日作為提單簽發(fā)日,將提單簽發(fā)給了托運(yùn)人,這種提單屬于()。

A.預(yù)借提單
B.倒簽提單
C.預(yù)簽提單
D.收貨待運(yùn)提單


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1.單項(xiàng)選擇題在貨物裝船后,以早于貨物實(shí)際裝船日期為簽發(fā)日期的提單,稱之為()。

A.預(yù)借提單
B.預(yù)簽提單
C.倒簽提單
D.倒借提單

3.單項(xiàng)選擇題指示提單經(jīng)過(guò)空白背書后,其效力相當(dāng)于()。

A.不記名提單
B.記名提單
C.空白指示提單
D.指示空白提單

4.單項(xiàng)選擇題在通常情況下,簽發(fā)的提單有正本和副本之分,()。

A.正本提單與副本提單具有相同的法律效力
B.正本提單可用來(lái)提貨,副本提單僅是為了貨主業(yè)務(wù)上的便利
C.副本提單上印有提單條款,規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)
D.正本提單可用來(lái)提貨,副本提單則用來(lái)處理貨損、貨差索賠

5.單項(xiàng)選擇題若收貨人要求承運(yùn)人在提單中注明的卸貨港以外的中途港交貨時(shí),承運(yùn)人應(yīng)要求收貨人()提單提貨。

A.至少憑一份正本
B.憑全部正本
C.憑全部正本和副本
D.憑全部副本

最新試題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題