A.拼箱貨
B.整箱貨
C.拆箱貨
D.并箱貨
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A.完全和全部履行了集裝箱運(yùn)輸義務(wù)
B.履行了其集裝箱運(yùn)輸義務(wù)的初步證據(jù)
C.僅僅完成了其集裝箱的交貨義務(wù)
D.A、B、C都不對(duì)
A.提高裝卸效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度
B.加速船舶周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸能力
C.減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量
D.A+B+C
A.就不再存在風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)仍然很大
C.風(fēng)險(xiǎn)就很小
D.風(fēng)險(xiǎn)不定
A.轉(zhuǎn)船提單
B.艙面貨提單
C.倒簽提單
D.活動(dòng)物提單
A.預(yù)借提單
B.倒簽提單
C.預(yù)簽提單
D.收貨待運(yùn)提單
最新試題
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()