A.航次租船合同中，有關(guān)船舶出租人責(zé)任的規(guī)定，只受海牙規(guī)則的約束
B.各國(guó)國(guó)內(nèi)法關(guān)于航次租船合同的規(guī)定多數(shù)屬任意性條款
C.航次租船合同中有關(guān)出租人責(zé)任的內(nèi)容往往由合同當(dāng)事人雙方約定
D.很多航次租船合同范本中，有關(guān)出租人責(zé)任的規(guī)定，往往有利于出租人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在承運(yùn)人收到全部貨物前
B.在全部貨物已經(jīng)裝上船前
C.在承租人提出要求前
D.在承租人未提出要求前
A.有效地對(duì)貨物行使留置權(quán)
B.有效地對(duì)貨物行使占有權(quán)
C.收到到付運(yùn)費(fèi)
D.收到虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)等費(fèi)用
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.其結(jié)果使得提單持有人實(shí)際上間接的接受租船合同的約束
B.其結(jié)果使承租人實(shí)際上間接接受提單條款的約束
C.但各國(guó)普遍不承認(rèn)這種條款的效力
D.但這樣的條款僅對(duì)非善意的取得提單的第三者有效
A.已裝船提單
B.倒簽提單
C.預(yù)借提單
D.B和C
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿(mǎn)舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線(xiàn)，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車(chē)船采用進(jìn)、退車(chē)向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。