A.從事清楚水雷作業(yè)的船舶在錨泊中作業(yè)時
B.從事補給船在錨泊中作業(yè)時
C.操縱能力受到限制的從事水下作業(yè)船在錨泊中作業(yè)時
D.帆船
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A.顯示“紅，白，紅”號燈，因為該船是一艘“操縱能力受到限制的船舶
B.三盞品字行環(huán)照綠燈
C.桅，舷，尾燈
D.桅，舷，尾燈三盞品字行環(huán)照綠燈
A.顯示“紅，白，紅”號燈，因為該船是一艘“操縱能力受到限制的船舶
B.按機動船顯示號燈并另應(yīng)顯示三盞品字型環(huán)照紅燈
C.只有處于在航對水移動時，才應(yīng)顯示三盞品字行環(huán)照綠燈以及機動船的桅，舷，尾燈
D.無論是否對水移動，均應(yīng)顯示桅，舷，尾燈
A.立即關(guān)閉舷燈與尾燈
B.立即關(guān)閉桅燈，并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈
C.立即關(guān)閉桅燈，舷燈與尾燈，并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈
D.立即顯示兩盞環(huán)照紅燈
A.立即關(guān)閉舷燈與尾燈
B.立即關(guān)閉桅燈，并顯示兩盞紅燈
C.立即關(guān)閉桅燈，舷燈與尾燈，并顯示兩盞環(huán)照紅燈
D.立即顯示兩盞環(huán)照紅燈
A.垂直兩個圓錐體
B.一個黑球加上一個錨球
C.垂直兩個黑球
D.垂直三個黑球
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。