A.約1秒的笛聲
B.約1～2秒的笛聲
C.約2～3秒的笛聲
D.約4～6秒的笛聲
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A.約1秒的笛聲
B.約1～2秒的笛聲
C.約2～3秒的笛聲
D.約4～6秒的笛聲
A.西南～西北西
B.東北～西北西
C.東北～南南東
D.西南～北北西
A.對(duì)水移動(dòng)的非拖網(wǎng)漁船在放網(wǎng)時(shí)
B.在航對(duì)水移動(dòng)的拖網(wǎng)漁船在放網(wǎng)時(shí)
C.在行對(duì)水移動(dòng)的拖網(wǎng)漁船在收網(wǎng)時(shí)
D.對(duì)水移動(dòng)的非拖網(wǎng)漁船在收網(wǎng)時(shí)
A.盡可能近似于規(guī)則要求的各種特性或位置的號(hào)燈和號(hào)型
B.盡可能避免被誤認(rèn)為規(guī)則要求的各種特性或位置的號(hào)燈和號(hào)型
C.自行制定的號(hào)燈號(hào)型
D.政府為之確定的其他號(hào)燈和號(hào)型
A.一盞高密度紅色環(huán)照閃光燈
B.桅燈、舷燈及尾燈，一盞高密度紅色環(huán)照閃光燈
C.舷燈及尾燈，一盞高密度紅色環(huán)照閃光燈
D.桅燈、舷燈及尾燈，一盞高密度紅色環(huán)照閃光燈，不對(duì)水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉舷燈及尾燈
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。