A.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
C.降低了汽車(chē)尾氣排放污染
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)性
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元
B.噴油器
C.汽油表
D.空氣流量傳感器
A.交通安全
B.交通安全和環(huán)境保護(hù)
C.環(huán)境保護(hù)和節(jié)能
D.交通安全、環(huán)境保護(hù)和節(jié)能
A.從燃油箱來(lái)的蒸氣管
B.至排氣道的蒸氣排泄管
C.帶有空濾器的新鮮空氣管
D.至進(jìn)氣道的蒸氣放泄管
A.燃油箱
B.噴油器
C.活性炭罐電磁閥
D.活性炭罐
A.高阻型
B.低阻型
C.高阻型和低阻型
D.以上都不對(duì)
最新試題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來(lái)達(dá)到很高的控制精度。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)（）。
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）
噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自（）。
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門(mén)后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。