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問答題2006年3月2日，42-2.1齒輪泵減速箱異響，停車檢修時發(fā)現(xiàn)從動齒輪疲勞斷裂，共有二個齒尖折斷。在放油時發(fā)現(xiàn)一個。檢修人員用電筒查看齒輪箱，未發(fā)現(xiàn)斷齒，因為著急下班，未再作仔細檢查，并更換新齒輪。技術(shù)人員未作質(zhì)量驗收。齒輪泵投用后兩個小時，異響嚴重，檢修時發(fā)現(xiàn)新更換的齒輪已有三個齒尖折斷，并在徹底檢查時共發(fā)現(xiàn)四個斷齒。試分析事故原因并提出改進措施？

參考答案： 1）檢修人員責(zé)任心不強。明知道可能還存在另一個斷齒，未作仔細檢查。改進措施：加強維修人員責(zé)任心的培訓(xùn)。2）管理人員監(jiān)督不...

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1.問答題2007年1月6日，因42-6.1A齒輪泵停機檢修，操作工王某進行機泵切換操作。在未打開出口閥的情況下，啟動齒輪泵B泵。一分鐘后跳車，王某又強行開機數(shù)次，導(dǎo)致電機燒壞。事后調(diào)查得知，王某是剛?cè)霃S兩個月的學(xué)員，平常是跟前師傅劉某進行操作，未取得上崗證。試對此事故原因進行分析并提出改進措施。

參考答案：1）操作工應(yīng)持證上崗。公司明文規(guī)定，操作工應(yīng)持證上崗，培訓(xùn)不合格者嚴禁上崗。2）加強操作工培訓(xùn)，應(yīng)持證上崗。未取得上崗操...

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2.問答題2005年6月7日上午9時，白班操作工李某巡檢發(fā)現(xiàn)40-2.1齒輪泵減速箱缺油。于是打電話告訴車間設(shè)備技術(shù)員張某，張某通知車間兼職加油工趙某。趙某答應(yīng)馬上去加油。8日下午五點，陳某巡檢時發(fā)現(xiàn)40-2.1齒輪泵異響，振動超標。于是停車檢修，發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)沒有油，軸承燒黑，齒輪亦斷裂。此時才清楚趙某臨時有事，因此忘記加油，車間對張某和趙某此進行了考核。試對此事故原因進行分析并提出改進措施。

參考答案：1）潤滑管理不到位。改進措施：車間應(yīng)設(shè)專門的加油工，加油工應(yīng)進行巡檢。
2）操作工巡檢不到位。按公司制度兩個小...

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3.問答題2007年8月9日，33-2.1齒輪泵泵軸斷裂，更換新軸后運行一周又斷裂。兩次斷裂的位置相同，都是在安裝齒輪的根部。分析兩軸的材質(zhì)，為20#鋼，材質(zhì)加工圖紙標注為45#鋼。軸肩處也沒有倒角，無圓滑過度。同時以45#的強度對斷軸進行分析進行校核，發(fā)現(xiàn)軸強度剛好合格。試對此事故原因進行分析并提出改進措施。

參考答案：1）備件質(zhì)量不合格。案例中軸的材質(zhì)不合格是重要原因；同時軸肩處應(yīng)圓角過度，避免應(yīng)力集中。改進措施：再強備件質(zhì)量管理，對備...

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4.問答題2006年11月~12月橡膠原料質(zhì)量不穩(wěn)定，造成干燥機頻繁堵料，2007年1月29日21時30分橡膠車間A線來料不足，橡膠車間準備停AM-304膨脹干燥機，此時發(fā)現(xiàn)干燥機堵料，橡膠車間立即停車清膠。22時A線來料充足，啟動AM-304膨脹干燥機2次，均出現(xiàn)堵料，第三次啟動時發(fā)現(xiàn)干燥機軸斷，隨即停車檢修。AM-304膨脹干燥機軸為懸臂軸，試分析軸斷裂原因，并采取何種措施解決問題？

參考答案：原因分析：
1）橡膠原料質(zhì)量不穩(wěn)定，造成干燥機頻繁堵料、清模頭、開停車頻繁。
2）由于大軸為懸臂軸，...

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5.問答題ABS包裝機是2000年哈爾濱工大博實公司制造生產(chǎn)的全自動包裝設(shè)備，在運行中發(fā)現(xiàn)包裝設(shè)備供袋機斜板上有袋經(jīng)常出現(xiàn)抓袋氣缸不抓袋現(xiàn)象，試分析原因？

參考答案：原因如下：
1）袋子沒有下到位；
2）斜板上位或下位光電開關(guān)故障；
3）橫進減速接近故障；...

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