多項(xiàng)選擇題霧天駕駛貨車行駛,應(yīng)該() 

A.適時(shí)鳴喇叭
B.合理控制車速,保持比晴天更大的安全跟車距離
C.能見(jiàn)度過(guò)低要選擇安全地點(diǎn)停車
D.正確使用刮水器


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1.多項(xiàng)選擇題雨天駕駛貨車行駛的危險(xiǎn)性在于() 

A.路面濕滑,制動(dòng)距離延長(zhǎng)
B.橋涵、低洼區(qū)域積水,通行困難
C.路面積水,高速行駛易出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象
D.行人、騎車人反應(yīng)能力下降

2.多項(xiàng)選擇題突降暴雨給行車安全帶來(lái)的主要風(fēng)險(xiǎn)有() 

A.低洼處積水深,強(qiáng)行通過(guò)易導(dǎo)致車輛熄火
B.山區(qū)道路易發(fā)生山洪、泥石流
C.易發(fā)生雷擊現(xiàn)象
D.車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難

3.多項(xiàng)選擇題駕駛貨車在雨霧天氣下行駛,你應(yīng)該() 

A.加速超越右側(cè)車輛
B.保持比晴天更大的橫向、縱向的安全間距
C.開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈
D.低速行駛

4.多項(xiàng)選擇題雨天行車發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)該() 

A.緊急轉(zhuǎn)向
B.緊急制動(dòng)
C.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向
D.松抬加速踏板降低車速,避免緊急制動(dòng)

5.多項(xiàng)選擇題雪天駕駛貨車行駛的主要風(fēng)險(xiǎn)有() 

A.車輛穩(wěn)定性下降,操控難度大
B.制動(dòng)距離延長(zhǎng)、方向易跑偏
C.車輛容易側(cè)滑
D.溫度低導(dǎo)致駕駛員視力下降

最新試題

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后,應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。

題型:判斷題

油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可,公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待,進(jìn)行許可。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用,由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的,單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。

題型:判斷題

承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送,可以收取護(hù)送費(fèi)。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書(shū)面申請(qǐng)。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題