A.立交橋橋涵易積水
B.引橋坡陡，轉(zhuǎn)彎空間小、操作難度大
C.跨江跨海大橋上的橫風(fēng)
D.立交橋路線錯(cuò)綜復(fù)雜，為“找路”注意力易分散
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A.注意限重或限載標(biāo)志
B.注意限高或限寬標(biāo)志
C.遇橋涵積水，根據(jù)積水深度判斷是否通過(guò)
D.橋涵積水過(guò)深要改道繞行
A.雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)
B.合理控制車(chē)速
C.與并行車(chē)輛保持安全的橫向間距
D.加速通過(guò)
A.嚴(yán)格遵守限速規(guī)定
B.加速通過(guò)
C.雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)
D.警惕隧道口有人橫穿
A.駕駛員不注意觀察，盲目搶行
B.駕駛技能不熟練，精神緊張，易造成車(chē)輛熄火
C.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人混行
D.因交通管制造成道路擁堵
A.山區(qū)彎道多，易因超速造成碰撞、墜崖
B.路面狹窄，行車(chē)操作難度大
C.重車(chē)下坡時(shí)易因制動(dòng)效能衰退發(fā)生事故
D.山區(qū)氣候寒冷，駕駛員反應(yīng)能力下降
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門(mén)制定。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路的現(xiàn)場(chǎng)管理，并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
承運(yùn)人必須持有效《通行證》，并懸掛明顯標(biāo)志，按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級(jí)以上交通主管部門(mén)或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
油罐車(chē)申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
超限運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車(chē)輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。