A.馬上補(bǔ)充冷卻液
B.選擇安全地點(diǎn)停車降溫
C.繼續(xù)行駛
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A.容易引發(fā)追尾碰撞
B.能夠保證行車安全
C.容易造成輪胎磨損
A.駕駛員警惕性提高
B.駕駛員興奮
C.駕駛員疲勞
A.原地掉頭
B.繼續(xù)行至下一出口
C.倒回出口
A.加速通過施工路段
B.到施工現(xiàn)場前緊急制動(dòng)
C.遵守限速規(guī)定提前減速
A.提前輕踩制動(dòng)踏板減速
B.保持原速
C.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
最新試題
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?,對公路造成損害的,應(yīng)按公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補(bǔ))償。
公路管理機(jī)構(gòu)對經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送,可以收取護(hù)送費(fèi)。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測。
對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書面申請。
車貨總重在55噸以上的車輛,禁止行駛高速公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn),集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
商品車運(yùn)輸車對商品車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),可以申請辦理幾何尺寸超限的許可,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。