用串聯(lián)式壓路機(jī)對(duì)坡道上的瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓，上坡碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），下坡碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），此外還應(yīng)避免壓路機(jī)的突然變速或剎車。

當(dāng)三輪二軸式壓路機(jī)遇到路面不平和轉(zhuǎn)彎時(shí)，使兩后輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置稱為（）

使用剛性壓輪對(duì)瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓時(shí)，會(huì)使鋪砌表層產(chǎn)生（）次松弛現(xiàn)象。

單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要是用于（）、（）、（）等的壓實(shí)。

壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)時(shí)，在（）要先停振，不準(zhǔn)在堅(jiān)硬的地面上起振（結(jié)冰路面、水泥地）或原地振動(dòng)。

用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的橫向接縫時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機(jī)主輪寬的（）位于新料上，然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料，快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)。

英格索蘭雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)駕駛前的準(zhǔn)備工作有（）。

為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡，可采用壓路機(jī)斜向運(yùn)行方案，即碾壓方向與路面縱向中線成（）左右夾角碾壓1—2遍。

振動(dòng)壓路機(jī)累計(jì)（）工作小時(shí)后，需向各鉸接頭、轉(zhuǎn)向油缸鉸接頭和傳動(dòng)軸加注潤(rùn)滑脂。

壓路機(jī)只有在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢時(shí)才能變換行駛方向。