A、保護(hù)顯象管
B、保護(hù)磁控管
C、保護(hù)速調(diào)管
D、使顯示器與發(fā)射機(jī)同步工作
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A、只在磁控管壞了時才使用
B、經(jīng)常輪換使用
C、選一個好的備用管使用
D、A和C
A、預(yù)游離電流
B、晶體電流
C、熒光屏上的噪斑
D、磁控管電流
A、有特高壓
B、有特高壓調(diào)制脈沖
C、有觸發(fā)脈沖
D、肯定天線有輻射
A、提高距離分辨力
B、提高方位分辨力
C、提高測距精度
D、提高測方位精度
A、發(fā)射機(jī)
B、接收機(jī)
C、顯示器
D、以上都是
最新試題
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
雷達(dá)在啟用自動抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動抗雜波處理應(yīng)自動關(guān)閉。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為7的旋鈕是:()
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號為:()
雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與()無關(guān)。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時不用的雷達(dá)處于:()