A、兩臺S波段雷達(dá)
B、兩臺X波段雷達(dá)
C、一臺S波段雷達(dá)，一臺X波段雷達(dá)
D、裝有園極化天線的兩臺雷達(dá)
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你可能感興趣的試題
A、天線和收發(fā)分機
B、天線和波導(dǎo)
C、天線和雷達(dá)電源
D、天線和顯示器
A、混頻晶體性能減退
B、磁控管電流減少
C、波導(dǎo)或天線有故障
D、以上都是
A、S；線性
B、S；對數(shù)
C、X；線性
D、X；對數(shù)
A、切斷雷達(dá)電源
B、使雷達(dá)停止發(fā)射
C、合上互換裝置的電源開關(guān)
D、A+C
A、燈絲
B、控制柵極
C、第一陽極
D、聚焦電極
最新試題
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最??？（）
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號為（）
更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。
已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫誤差不超過0.1mm）？（）
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機關(guān)報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時不用的雷達(dá)處于：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來暫時關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯誤的是（）。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。