A、距離避險線
B、方位避險線
C、A+B對
D、A+B不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、甲船回波大,乙船回波小
B、甲船回波小,乙船回波大
C、甲、乙兩船回波大小相等
D、無法確定
A、夜間先測正橫、白天先測首尾
B、白天先測正橫、夜間先測首尾
C、先測正橫、后測首尾
D、先測首尾,后測正橫
A、夜間先測正橫、白天先測首尾
B、白天先測正橫、夜間先測首尾
C、先測正橫、后測首尾
D、先測首尾,后測正橫
A、船首向上
B、北向上
C、航向向上
D、B或C
下述雷達(dá)定位方法中,按定位精度高低排序為:()
Ⅰ、三目標(biāo)距離定位
Ⅱ、三目標(biāo)方位定位
Ⅲ、單目標(biāo)距離和方位定位
Ⅳ、二目標(biāo)距離加一目標(biāo)方位定位
Ⅴ、二目標(biāo)方位加一目標(biāo)距離
A、ⅡⅠⅤ Ⅲ Ⅳ
B、ⅠⅡⅤ Ⅲ Ⅳ
C、Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ
D、ⅠⅣ Ⅴ Ⅲ Ⅱ
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為7的旋鈕是:()
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將:()
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是()。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最?。浚ǎ?/p>
船用閃光式回聲測深儀零點信號超前,顯示水深將()實際水深。
下列哪一種說法是明顯錯誤的?()
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為5的旋鈕是:()
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯誤的是()。