問答題

背景材料:
某施工單位在工程剛開工時(shí),計(jì)劃部門根據(jù)對(duì)招標(biāo)文件中工程量清單的分析,提出了水泥、鋼材、碎石和砂幾項(xiàng)大宗材料的供應(yīng)計(jì)劃。并通過媒體以公告的方式邀請(qǐng)了幾家材料供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo)。項(xiàng)目部組織了評(píng)標(biāo)小組,在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)投標(biāo)人的標(biāo)書的有效性、投標(biāo)人的法人授權(quán)書、投標(biāo)資格文件、價(jià)格進(jìn)行了評(píng)價(jià),最終選擇了一家報(bào)價(jià)最低的材料供貨商。
問題:
請(qǐng)指出計(jì)劃部門在材料供應(yīng)計(jì)劃的確定和合格材料供方的選擇上有何不妥或欠缺之處,并說明理由。


你可能感興趣的試題

2.問答題

背景資料(04考題):
施工項(xiàng)目的成本管理是項(xiàng)目經(jīng)理的重要任務(wù)之一,其中管理原則是成本管理的指導(dǎo)思想,成本控制方法是原則的具體體現(xiàn)。
某橋梁工程,施工項(xiàng)目部為了很好地控制施工成本,擬定了如下幾條管理原則:(1)成本管理最低化原則;(2)全面成本管理原則;(3)成本責(zé)任制原則;(4)成本管理有效化原則。
并制定了具體的成本控制方法:(1)建立項(xiàng)目成本審核簽證制度,控制成本費(fèi)用支出。在發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時(shí),須經(jīng)財(cái)務(wù)人員審核簽證后支付。(2)加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,也就是控制內(nèi)部故障成本和外部故障成本。(3)定期開展“三同步”檢查。
材料成本在整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重最大,一般可達(dá)70%左右,而且有較大的節(jié)約潛力。因此項(xiàng)目部在施工開始前,用分析法確定了材料的消耗定額。由于本工程需采購大量碎石等地材,為了嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量,項(xiàng)目部把供應(yīng)商出具的材料合格證明作為簽訂采購合同的依據(jù)。另外,項(xiàng)目部還強(qiáng)調(diào)對(duì)施工索賠的處理,避免因未能處理好索賠而降低效益。
問題:
1.在該案例中,成本管理原則是否完善?若不完善,請(qǐng)補(bǔ)充。請(qǐng)解釋成本責(zé)任制原則的含義。
2.請(qǐng)分析成本控制方法中第(1)條和第(2)條是否有錯(cuò)?如果有錯(cuò),請(qǐng)改正。
3.處理施工索賠事件的原則有哪些?(05考點(diǎn))

4.問答題

案例背景材料:
某項(xiàng)目經(jīng)理在一次“加強(qiáng)成本管理,控制項(xiàng)目成本”的會(huì)議上就成本管理的原則和成本控制的方法說了以下一番話:
(1)成本管理原則;在該工程的成本管理中要實(shí)行成本最低化管理,即通過成本管理的各種手段,促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本,以達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求;要實(shí)行全面成本管理,即建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位都要參與到成本管理的工作之中;要實(shí)行成本責(zé)任制,使各部門、各班組和個(gè)人都來關(guān)心項(xiàng)目成本管理。
(2)成本控制方法;為了使成本管理取得好的效果,要認(rèn)真編制施工圖預(yù)算,以施工預(yù)算控制成本支出;要加強(qiáng)質(zhì)量管理,按規(guī)范要求組織施工,嚴(yán)格控制質(zhì)量成本,也就是控制未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的損失費(fèi)用;要定期開展“三同步”檢查,即進(jìn)度、質(zhì)量、成本要同步。
問題:
(1)關(guān)于成本管理的原則,該項(xiàng)目經(jīng)理的講話有哪些不當(dāng)之處?成本管理的原則還有哪些?
(2)關(guān)于成本控制的方法,該項(xiàng)目經(jīng)理的講話有哪些不當(dāng)之處?

5.問答題

“公路工程施工索賠管理”真題案例答案解析
背景資料(07考點(diǎn)):
某施工單位承接了一4×20m簡(jiǎn)支梁橋工程。橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ),墩身平均高10m。項(xiàng)目為單價(jià)合同,且全部鋼筋由業(yè)主提供,其余材料由施工單位自采或自購。在離本工程不遠(yuǎn)的江邊有豐富的砂源,經(jīng)檢驗(yàn),砂的質(zhì)量符合要求。采砂點(diǎn)位于一跨江大橋下游150m處,施工用砂均取自這里。項(xiàng)目部擬就1#~3#排架組織流水施工。
根據(jù)施工組織和技術(shù)要求,基礎(chǔ)施工完成后至少10天才能施工墩身。
施工期間,還發(fā)生了如下事件:
事件1:由于業(yè)主大型安裝設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),業(yè)主委托承包商對(duì)一舊橋進(jìn)行加固。加固工程中的施工項(xiàng)目在原合同中有相同項(xiàng)目,承包人要求直接采用相關(guān)單價(jià)來處理加固費(fèi)用。
事件2:在橋梁基礎(chǔ)開挖安危成后,施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員對(duì)槽基幾何尺寸和標(biāo)高這兩項(xiàng)隱蔽工程進(jìn)行了檢查和驗(yàn)收,隨即進(jìn)入下一道工序。
事件3:施工單位準(zhǔn)備開始墩身施工時(shí),由于供應(yīng)商的失誤,將一批不合格的鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),致使墩身施工推遲了10天開始,承包商擬就此向業(yè)主提出工期和費(fèi)用索賠。
問題:
1、事件1中,承包人的要求是否合理?說明理由。
2、針對(duì)事件3,承包商是否可以提出工期和費(fèi)用索賠?說明理由。

最新試題

適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()

題型:多項(xiàng)選擇題

不是防撞筒的作用的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題