單項(xiàng)選擇題行車設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，設(shè)備管理單位應(yīng)及時(shí)將變化的（）分送有關(guān)單位。
A.技術(shù)資料
B.設(shè)備數(shù)量
C.設(shè)備類型
D.具體分布
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1.單項(xiàng)選擇題電務(wù)部門提供的技術(shù)資料CTCS-2/CTCS-3區(qū)段未設(shè)有列控信息的（）和進(jìn)路。
A.進(jìn)路
B.股道
C.道岔
D.信號(hào)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)備管理單位根據(jù)施工單位提供的竣工圖紙等資料，及時(shí)審核、修改技術(shù)資料，在設(shè)備開通（）前將加蓋單位公章的技術(shù)資料提供給使用單位，并簽字交接，使用單位根據(jù)設(shè)備管理單位提供的竣工圖紙等技術(shù)資料及時(shí)修訂完善相關(guān)的作業(yè)辦法。
A.15天
B.20天
C.30天
D.35天
3.單項(xiàng)選擇題因新建、改建工程發(fā)生行車設(shè)備變化時(shí)，由建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）組織施工單位在設(shè)備開通前（）向設(shè)備管理單位、使用單位、集團(tuán)公司業(yè)務(wù)處提供相關(guān)技術(shù)資料
A.15天
B.20天
C.30天
D.35天
最新試題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題