A.降低/增大/增大
B.升高/增大/增大
C.降低/增大/減小
D.降低/減小/增大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.雷氏
B.恩氏
C.賽氏
D.運(yùn)動(dòng)
A.過(guò)流面積
B.流體流量
C.斷面壓力
D.動(dòng)力粘度
A.賽氏粘度
B.雷氏粘度
C.動(dòng)力粘度
D.恩氏粘度
A.運(yùn)動(dòng)粘度
B.恩氏粘度
C.恩氏一號(hào)粘度
D.賽氏通用粘度
A.動(dòng)力粘度
B.速度梯度
C.壁面形狀
D.流體層之間接觸面積
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。