單項(xiàng)選擇題實(shí)際流體在管道中流動(dòng)的水頭損失分為（）。
A.沿程損失和摩擦損失
B.局部損失和旋渦損失
C.動(dòng)量損失和能量損失
D.沿程損失和局部損失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際管路中產(chǎn)生流體水頭損失的根本原因是流體的（）。
A.粘度
B.密度
C.速度
D.狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題圓管中的臨界流速一般為（）。
A.上臨界流速
B.下臨界流速
C.介于上下臨界流速之間
D.都不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題流體在圓管中流動(dòng)時(shí)，由層流變?yōu)槲闪鲿r(shí)的臨界流速比由紊流時(shí)變?yōu)閷恿鲿r(shí)的臨界流速（）。
A.小
B.大
C.相同
D.不定
4.單項(xiàng)選擇題如流體在圓管中的流動(dòng)是紊流時(shí)，管截面的速度分布是（）分布。
A.直線
B.拋物線
C.指數(shù)曲線
D.雙曲線
5.單項(xiàng)選擇題如流體在圓管中的流動(dòng)是層流時(shí)，管截面的速度分布是（）分布。
A.直線
B.拋物線
C.指數(shù)曲線
D.對(duì)數(shù)曲線
最新試題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說(shuō)法正確的是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題