單項(xiàng)選擇題開(kāi)式液壓起貨機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性最佳的限速方案是在下降工況回油路上設(shè)置（）。

A.單向節(jié)流閥
B.液控單向閥
C.遠(yuǎn)控平衡閥
D.調(diào)速閥


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1.單項(xiàng)選擇題開(kāi)式液壓起重系統(tǒng)采用直控平衡閥限速不存在（）特點(diǎn)。

A.制動(dòng)較可靠
B.輕載下降能耗大
C.油溫低下降能耗增加多
D.適用于載荷變動(dòng)不大的場(chǎng)合

2.單項(xiàng)選擇題使用定差溢流型換向節(jié)流閥的系統(tǒng)的特點(diǎn)不包括（）。

A.執(zhí)行元件的速度隨滑閥位移變化平緩
B.油液發(fā)熱比并聯(lián)節(jié)流型換向節(jié)流閥輕
C.系統(tǒng)中無(wú)須另設(shè)溢流閥
D.通執(zhí)行元件流量受負(fù)載變化影響很小

3.單項(xiàng)選擇題定差減壓型換向節(jié)流閥相當(dāng)于在換向閥上（）。

A.并聯(lián)一個(gè)定差減壓閥
B.串聯(lián)一個(gè)定差減壓閥
C.并聯(lián)一個(gè)定差溢流閥
D.串聯(lián)一個(gè)定差溢流閥

5.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)構(gòu)的開(kāi)式液壓系統(tǒng)用單向節(jié)流閥限速時(shí)，其特點(diǎn)不包括（）。

A.不能可靠制動(dòng)
B.重載下降耗功大
C.降速快或油溫低則耗功大
D.適于短時(shí)間使用且負(fù)載固定的系統(tǒng)