A.真空噴射泵投用數(shù)量
B.透平排氣溫度
C.管線泄漏
D.高壓蒸汽壓力
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A.閥開度
B.使用時(shí)間
C.量程
D.老化程度
A.控制閥閥位校對(duì)時(shí),由操作人員到現(xiàn)場(chǎng)觀察控制閥閥位即可
B.應(yīng)將控制閥切旁路操作
C.控制閥閥位校對(duì)時(shí),應(yīng)由二人以上操作,同時(shí)通過對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系
D.控制閥閥位校對(duì)時(shí),輸出閥位開度依次為O、25%、50%、75%、100%
A.關(guān)閉進(jìn)出口閥
B.打開放空閥進(jìn)行泄壓,然后進(jìn)行氮?dú)庵脫Q
C.氮?dú)庵脫Q完畢后,氮?dú)庑怪亮悖P車
D.盤車結(jié)束后,關(guān)閉放空閥,進(jìn)入備機(jī)狀態(tài)
A.縮短啟動(dòng)時(shí)間
B.增加壓縮比
C.降低啟動(dòng)噪聲
D.減少啟動(dòng)力矩
A.蒸汽管線直接通入加熱
B.通過蒸汽隔熱層進(jìn)行加熱
C.蒸汽管線通入導(dǎo)熱層進(jìn)行加熱
D.油箱外部噴淋熱水進(jìn)行加熱
最新試題
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
反應(yīng)原料過濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動(dòng)反沖洗。()