A.催化劑熱氫氣吹掃汽提階段,還應(yīng)確保循環(huán)氫中的硫化氫含量在0.1%以上
B.在反應(yīng)器溫度降到120℃以前,必須將壓力降到3.5MPa以下
C.系統(tǒng)反復(fù)升壓、泄壓直至系統(tǒng)氣體取樣中可燃?xì)怏w含量小于0.5%(體積分?jǐn)?shù))
D.降壓后需用氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)進(jìn)行吹掃
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A.減壓塔在冷卻過(guò)程中要避免產(chǎn)生真空
B.設(shè)備在冷卻過(guò)程中存在產(chǎn)生泄漏的危險(xiǎn)性
C.反應(yīng)器催化劑汽提,應(yīng)在規(guī)定流量和溫度下進(jìn)行,以確保汽提徹底
D.加強(qiáng)硫化亞鐵自燃的防范工作
A.快速地冷卻
B.在短時(shí)間內(nèi)冷卻
C.緩慢地冷卻
D.內(nèi)的介質(zhì)保持流動(dòng)
A.產(chǎn)品改不合格罐
B.加熱爐降溫和熄火
C.降低和停止進(jìn)料
D.反應(yīng)系統(tǒng)降壓
A.液力透平潤(rùn)滑油壓力低
B.高壓分離器液位低于限值
C.電機(jī)馬達(dá)停運(yùn)
D.高壓分離器界位高于限值
A.正常操作
B.開(kāi)車
C.降溫冷卻
D.開(kāi)車升溫
最新試題
液力透平的主要工作部件有轉(zhuǎn)子、殼體、止推軸承、徑向軸承及軸封等。()
原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng),各控制回路控制不平穩(wěn)。()
機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備的作用是冷卻。()
往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻水溫度越低越好。()
中間餾分油收率與反應(yīng)溫度成正比。()
反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。()
對(duì)于規(guī)模較小,原料較輕,壓力較低、氫源不是十分充足,適合采用熱高分流程。()
對(duì)奧氏體不銹鋼的堿洗目的是防止硫化亞鐵自燃。()
當(dāng)柴油的十六烷值低,可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。()
橫向型管道補(bǔ)償器包括鉸鏈補(bǔ)償器和萬(wàn)向鉸鏈補(bǔ)償器。()