A、水表當(dāng)日的底數(shù)
B、水表昨日的底數(shù)
C、井下管柱
D、井下油層
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A、將油藏生產(chǎn)井和注水井按一定幾何形狀均勻地分布在整個開發(fā)區(qū)上
B、把油層分割成許多小單元
C、油水井間相互控制較小
D、一種強化注水
A、較小單元,每塊面積必須是一個獨立
B、較小單元,每塊面積可以看成是一個獨立
C、較大單元,每塊面積可以看成是一個獨立
D、較大單元,每塊面積必須是一個獨立
A、縱切割注水和橫切割注水兩種
B、四點法注水和五點法注水兩種
C、邊內(nèi)注水和邊外注水兩種
D、縱切割注水、橫切割注水和環(huán)狀注水三種
A、緣外注水和緣上注水兩種
B、緣外注水和緣內(nèi)注水兩種
C、緣外注水、緣上注水和緣內(nèi)注水三種
D、緣內(nèi)注水和切割注水兩種
A、水錐型
B、斷裂型
C、水竄型
D、陣發(fā)性
最新試題
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
按照溫度等級劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
螺桿泵的()一般與傳動軸連接。
多級壓縮機只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
裝車泵一般采用()。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
利用一個中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時對滲漏出來的氣體要采取()措施,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
()大多是單級的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。