柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。

在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。

（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開啟；反之，閥關(guān)閉。

噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。

（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。

在截止閥中，主要起密封作用的部分叫做（）。

關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。

裝車泵一般采用（）。