單項選擇題雙燃料發(fā)動機排煙溫度過低可能是由（）引起。①噴油時間不正確②燃油品質不好③高溫溫度計有故障④活塞平環(huán)磨損
A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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1.單項選擇題雙燃料發(fā)動機排煙溫度過高可能是由（）引起。①噴油時間不正確②燃油品質不好③高溫溫度計有故障④活塞平環(huán)磨損
A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
3.單項選擇題啟動雙燃料發(fā)電機組前要檢查柴油系統(tǒng)，首先應檢查（）。
A.柴油日用罐上液位計的讀數(shù)
B.泵的控制齒條與柴油控制桿
C.柴油控制機構和噴油泵（齒條）
D.機組進口總管
5.單項選擇題若分油機的盆組裝不正確，會使（）。
A.分離效果較差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.液體通過盆殼體上的泄放口流出
最新試題
雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復（）機組。
題型：填空題
已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。
題型：單項選擇題
造成雙燃料發(fā)動機轉速不規(guī)則擺動的原因是（）。①調速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機中透平達不到其（）會使其功率降低。
題型：填空題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質量問題④活塞破裂
題型：單項選擇題
若兩個正弦交流電壓反相，則這兩個交流電壓的相位差是（）。
題型：單項選擇題
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
題型：單項選擇題
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉動。
題型：填空題
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉速過度（），并伴隨著負載與速度的快速改變。
題型：填空題