A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②③④
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A.泵有問題
B.系統(tǒng)中水液位低
C.缸的水套腔中沉積了水垢
D.不正確的排空。
A.①②③④
B.①②
C.①③
D.②④
A.系統(tǒng)中有空氣
B.滑油溫度降低
C.排泄閥卡住
D.外部管線破裂
A.①③
B.②④
C.①②
D.③④
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
最新試題
波動保護器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有()。
雙燃料發(fā)動機過載會導(dǎo)致其()。
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問題。
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①發(fā)動機過載②汽缸進出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達不到其容量
雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機組。
無論何時用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動空氣供給閥(),因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預(yù)防性維修。
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。
雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露